14. August (Tag 50)

Der Hoosier Pass

Tages-Km: 65

Gesamt-Km: 2.381

Höhenmeter: 908

Zeit im Sattel: 4:56

Wetter: S.O.N.N.I.G.

Temperatur: 10 - 22° C

Das Dach der Tour

2001 habe ich erstmals von der "Adventure Cycling Association" gehört. Seit damals war mir klar, dass ich den "Hoosier Pass" irgendwann einmal fahren werde. Heute war es soweit. Mit 11.539 Fuß (= 3.517 Meter) bildet er das Dach der Transamerica-Tour. Von hier bis zu meinem Ziel "Key West" geht es nur noch abwärts. Was natürlich nicht ganz richtig ist, denn schon morgen erwartet uns der "Current Creek Pass", der mit seinen läppischen 9.404 Fuß (= 2.866 Meter) kaum mehr der Rede wert ist :-) Aber morgen ist morgen und heute ist heute.

Los ging's heute in Silverthorne gegen 08:30 Uhr. Traumhaftes Wetter UND ein 30 Kilometer langer Radweg bis Breckenridge. Die 2.500-Einwohnerstadt, 1859 eine berühmte Goldgräberstadt, ist heute neben Aspen und Vail einer der großen Skiorte Colorados. Von Silverthorne bis Breckenridge hatten wir allerdings grade mal 170 Höhenmeter gemeistert und waren damit "erst" auf 2.926 Meter geklettert. Bis zur Passhöhe fehlten noch 591 Höhenmeter. Gleich hinter Breckenridge macht der Hoosier Pass dann aber ernst und zieht kräftig an. Zuerst in langen Geraden, gegen Ende in Serpentinen, geht es mit Steigungen zwischen 5% und 7% kontinuierlich aufwärts.

5% - 7% Steigung mag für viele nach einem Spaziergang klingen. Der geneigte Leser möge jedoch berücksichtigen, dass wir uns in dünner Luft über 3.000 Meter bewegen und eine Menge Gepäck mitschleppen.

Angie in ihrer - heute neu erfundenen - Pausenhaltung:

Ich konnte mir einen derartigen Luxus wie eine Pause natürlich nicht leisten sondern musste mich um die Videodokumentation kümmern. Was zur Folge hatte, dass ich für jede Aufnahme zuerst die Kamera strategisch postieren, dann ein gutes Stück HINUNTER rollen und anschließend wieder den Berg hinauf und an der Kamera vorbei radeln musste. Weil man niemals nur EINE Aufnahme einer Szene macht, durfte ich also jeweils ein paar Mal rauf und runter und rauf und runter radeln.

Je höher wir kamen, desto dünner wurde die Luft. Gut, dafür habe ich ja noch Verständnis. Aber dass das Gepäck pro Minute eigenmächtig sein Gewicht verdoppelt hat, finde ich unverschämt. Weil wir uns aber weder durch aufmüpfiges Gepäck noch durch dünne Luft bremsen ließen, standen wir schließlich auf dem Dach der Transamerica-Tour. Was auch immer diese Reise noch bringen mag, der Hoosier Pass bleibt einer der ganz großen Momente dieser Tour.